港湾式公交候车亭是配合港湾式公交站台而设立的，所谓港湾式公交候车亭，就是公交候车亭向非机动车道内凹入。公交停靠时便驶便离快车道，从而不在阻碍后面车辆的行驶。这样当公交车停靠时，有足够的地方停车等候行人，行人的乘车安全也得到了保障。市政道路在设计过程中，为不影响机动车道的通行能力服务水平，降低公共汽车停靠时对交通流影响，对道路进行改造的一种车道。常规的公交站形式有两种，一种是港湾式停靠站，一种是直接式停靠站。目前港湾式居多，实用、安全、美观。保证公交车在泊车过程机动车流（或机非混行车流）能够通畅和行人安全而设置的公交停靠站形式。